Poids remorquable : votre futur utilitaire est-il capable de tracter ce dont vous avez besoin ?
Le poids remorquable, qu'est-ce que c'est exactement ?
Il correspond au poids maximal que votre utilitaire est autorisé à tracter. Cette capacité est définie par le constructeur et dépend de plusieurs éléments techniques comme la motorisation, la transmission, le système de freinage ou encore la conception du véhicule.
Pour connaître cette valeur, il suffit de consulter votre carte grise ! Le calcul repose sur deux données : le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge), indiqué en case F.2, et le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé), indiqué en case F.3. La différence entre ces deux valeurs correspond au poids maximal que votre véhicule peut tracter.
Tous les utilitaires n'offrent pas les mêmes capacités
Une version équipée d'un moteur plus puissant ou d'une transmission spécifique pourra parfois tracter une charge plus importante qu'une autre version du même modèle. C'est pourquoi il est important de ne pas se fier uniquement au nom du véhicule, mais bien à ses caractéristiques techniques.
Selon le poids total autorisé en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque, le permis B peut être suffisant. En revanche, si le PTAC de l'ensemble est supérieur à 3 500 kg et jusqu'à 4 250 kg, une formation B96 est obligatoire. Au-delà de 4 250 kg de PTAC de l'ensemble (et dans les limites réglementaires), le permis BE est requis. Ces obligations dépendent donc du PTAC cumulé du véhicule et de la remorque, et non du poids réellement transporté.
Même avec un équipement homologué, il est impératif de respecter les limites fixées par le constructeur. Dépasser le poids remorquable autorisé peut avoir des conséquences sur le comportement du véhicule, le freinage, l'usure mécanique et engager la responsabilité du conducteur en cas de contrôle ou d'accident. La sécurité passe avant tout par le respect des capacités du véhicule.
Choisir un utilitaire en fonction de votre activité est primordial car vous n’avez pas tous les mêmes besoins !
C'est pourquoi le poids remorquable mérite d'être intégré dès le début de votre projet d'achat, au même titre que la charge utile, le volume de chargement ou les aménagements du véhicule.
Choisir un utilitaire d'occasion ne consiste pas uniquement à comparer des modèles. Il s'agit surtout de trouver un véhicule capable de répondre aux exigences de votre métier, aujourd'hui comme demain.
Artisan du bâtiment ? Vous pourrez par exemple privilégier un Renault Master, un Peugeot Boxer ou un Fiat Ducato pour leur important volume de chargement.
Plombier, électricien ou technicien de maintenance ? Vous vous tournerez plus volontiers vers un Renault Trafic, un Peugeot Expert ou un Citroën Jumpy, plus compacts et adaptés aux déplacements quotidiens.
Commerçants ou livreurs ? Vous apprécierez quant à vous des modèles comme le Ford Transit Custom ou le Volkswagen Transporter, qui offrent un bon compromis entre capacité de chargement, confort et maniabilité.
Chez Utilitaire Service, nous prenons le temps d'échanger avec vous afin d'identifier vos habitudes : type de matériel transporté, fréquence d'utilisation d'une remorque, besoin en charge utile, aménagements ou équipements spécifiques. Parce qu'un utilitaire bien choisi est avant tout un véhicule qui vous accompagne efficacement dans votre activité, sans compromis sur la sécurité, la réglementation ou la performance.
