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Kia PV5 : l’utilitaire électrique qui change la donne

24/11/2025
Excellente nouvelle pour les professionnels : Kia affirme ses ambitions dans le monde des utilitaires électriques avec le tout nouveau PV5. Pensé pour répondre aux besoins très concrets du terrain, il combine autonomie exceptionnelle, modularité et tarifs compétitifs. Un modèle qui pourrait bien bousculer le marché des VUL électriques — et on avait hâte de vous en parler.
KIA
2025L'utilitaire

Nous l'avions déjà abordé lors d'une de nos anciennes actualités, aujourd'hui avec son record du monde et son apparition au salon Solutrans à Lyon on se devait d'en parler de nouveau ! 

Un record d’autonomie qui impressionne

Kia frappe fort : le PV5 Cargo équipé de la batterie de 71,2 kWh vient d’établir un record mondial en parcourant 693,38 km sur une seule charge, tout en transportant sa charge utile maximale de 790 kg. Cette performance a été homologuée par le TÜV et inscrite au Guinness Book, lors d’un test réalisé près de Francfort le 30 septembre 2025.
En utilisation standard, le PV5 annonce une autonomie WLTP d’environ 416 km, ce qui reste une valeur très solide pour un utilitaire électrique. Pour les professionnels, cela signifie moins d’arrêts recharge, davantage de missions sur une journée, et un gain de productivité appréciable.

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Une gamme pensée pour les pros et leurs métiers

Le PV5 n’est pas qu’un simple fourgon électrique. Kia développe une véritable famille de versions adaptées aux différents usages : Cargo pour le transport de matériel, Crew pour transporter équipes et outils, et bientôt une version Châssis-Cabine, dévoilée au salon Solutrans 2025 à Lyon.
Cette dernière ouvre la porte à des aménagements spécialisés : benne, cellule frigorifique, atelier mobile… La modularité devient un argument clé, permettant au PV5 de répondre aussi bien aux besoins des artisans qu’aux flottes de livraison ou aux services techniques.

Un prix attractif et un équipement moderne

Kia veut frapper vite et fort : dès son lancement, le PV5 bénéficie de remises intéressantes. En France, la version dotée de la batterie 51,5 kWh (environ 288 km d’autonomie) démarre à 37 050 €, remise incluse. La version avec grande batterie débute à 41 050 €.
Côté équipements, Kia a choisi d’intégrer d’emblée des technologies utiles au quotidien : grand écran tactile de 12,9 pouces, caméra de recul, régulateur adaptatif, accès mains libres… Un niveau d’équipement rarement aussi complet sur un utilitaire électrique de ce segment.

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Pourquoi le PV5 séduit déjà les entreprises de services ?

Ce modèle répond directement aux attentes des professionnels : une autonomie généreuse qui réduit les contraintes de recharge, une modularité qui permet d’adapter le véhicule à chaque métier, et un rapport prix/équipement très séduisant. Pour une entreprise de services, cela se traduit par plus de fluidité dans les tournées, une image modernisée et éco responsable, et un outil de travail parfaitement ajusté aux réalités du terrain.

Ce qu’il faudra surveiller

Comme pour tout utilitaire électrique, il sera important de vérifier quelle version correspond le mieux aux besoins réels : volume utile, charge, hauteur, ou aménagements spécifiques. Le réseau de recharge, le plan d’utilisation quotidien et les services d’accompagnement proposés par Kia feront également partie des points à examiner au moment d’un achat ou d’un renouvellement de flotte.

 

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Céline Faivre
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