Actualités

Dans la continuité de la présentation du concept van Ford Pro Electric SuperVan et ses 2000 chevaux, à l’occasion du festival of speed de Goodwood en Angleterre fin juin, le magazine L’argus a fait un récapitulatif des vans qui sont passés de la force, ou les constructeurs ont décidé de bodybuilder leur gamme de véhicules utilitaires.

Le groupe Stellantis continue la mise en place de sa stratégie visant la neutralité carbone d’ici à 2023. Du côté de la gamme utilitaire, c'est au constructeur français d’ouvrir le bal avec son nouveau fourgon roulant à l’hydrogène. Il s’agit du nouveau Peugeot e-Expert Hydrogen.

Pour la modique somme de 364 900 €, ce Combi exceptionnel sera à vous. C’est au Pays-Bas que cet exemplaire du Volkswagen T3 Porsche B32 est actuellement mis en vente. Il a été développé dans les années 1980, en tant que véhicule d’assistance rallye raid. Il est doté d’un moteur de Porsche 911, flat-six de 231 chevaux.

À l’occasion du Festival of Speed de Goodwood qui se tient dans le Sussex de l’Ouest au Royaume-Unis du 23 au 26 juin 2022, le constructeur américain Ford a dévoilé son nouveau concept de super van.

L’usine d’Hanovre du constructeur allemand a été adaptée à la production de son nouveau modèle de van électrique : l’ID Buzz. Présenté officiellement en début d’année, la production du tant attendu Volkswagen ID Buzz a démarré. La capacité de production du site est estimé à terme à 130 000 unités par an après 2023.

Contrairement à la gamme utilitaire du Groupe Stellantis, Renault entend bien conserver ses motorisations thermiques au catalogue de sa gamme utilitaire. Le constructeur, qui a déjà vendu plus de 70 000 Kangoo Van E-Tech en 10 ans, ne met pas pour autant ses véhicules zéro émission de côté puisqu’il a choisi de renouveler ses deux véhicules phares en version électrique. Renault en profite pour les améliorer en leur donnant de nouvelles batteries et ainsi augmenter l’autonomie du Renault Master E-Tech et du Renault Kangoo Van E-tech.

Le célèbre dessin animé des années 70 a pris vie au cinéma il y a tout juste 20 ans. En effet, la bande à Samy sur grand écran a été diffusée pour la première fois en 2002 avec Sarah Michelle Gellar, Freddie Prinze Jr ou encore Rowan Atkinson.

On en parlait au printemps, le nouveau Ford Ranger Raptor sera disponible en France. Le constructeur américain nous offre une nouvelle présentation vidéo de son pick-up pour nous faire patienter avant sa sortie à la rentrée 2022.

Le nouvel utilitaire de la marque italienne se décline en version professionnelle et en version ludospace pour les particuliers.

La Citroën Ami séduit, en effet, fin avril, déjà 32 000 micro-citadines signées Citroën ont été écoulées en Europe, dont 12 000 en France toutes carrosserie confondues.

Sans surprise, le Renault Master est en tête des ventes de véhicules utilitaires légers en France, en mai 2022.

Il s’agit d’un Volkswagen combi T1 de 1962, surnommé le Renard à demi-chenilles ou Half-track Fox, entièrement restauré par Volkswagen.

Le constructeur japonais s’associe une nouvelle fois au groupe Stellantis pour élargir sa gamme de véhicules utilitaires. Après le pick-up Toyota Hilux, le fourgon compact Toyota ProAce et le ProAce city, c’est un modèle grand volume qui arrivera au catalogue dans un peu plus de deux ans.

Cette semaine commence la nouvelle campagne de pub du nouvel utilitaire de la marque allemande, le tant attendu Volkswagen ID Buzz. Ce nouveau spot publicitaire a été réalisé en collaboration avec Lucasfilm et Industrial Light & Magic grâce à leur solution de production virtuelle ILM StageCraft sur The Infinity Stage. Pour cette campagne, à l’échelle mondiale, le constructeur d’outre-Rhin a mis les petits plats dans les grands pour la sortie de son nouveau combi.

La version 5 places est disponible depuis la fin de l’année 2021. Aujourd’hui, le constructeur nous annonce l’arrivée de son SUV en version utilitaire 2 places, destinée aux professionnels. Ces derniers représentent aujourd’hui, 20 % des ventes Suzuki.

Le Volkswagen Caddy arrive avec une nouvelle motorisation en France. En effet, déjà disponible en version thermique, c’est au tour de la version gaz naturel de faire son arrivée sur nos routes.